Solidarietà a Dante.
Solidarietà a Dante.
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Dante De Angelis, macchinista e delegato
alla sicurezza, è stato licenziato da Trenitalia spa. Si era rifiutato di guidare un Eurostar con un vecchio sistema che le ASL ritengono pericoloso. E' la più grave delle provocazioni antisindacali messa in atto dalla Ferrovie da oltre trenta anni. Di seguito riportiamo alcuni dei messaggi di solidarietà inviati a Dante da cittadini e lavoratori, e le iniziative di sostegno intraprese da vari soggetti (RSU, ferrovieri, sindacati, ecc.). Se volete inviare un messaggio per Dante, indirizzatelo a postmaster@macchinistisicuri.info oppure a f.cufari@ferrovierisicuri.it: sarà pubblicato qui sotto. |
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FONDO DI SOLIDARIETA’ PER I LICENZIATI C/C POSTALE N. 71092852 INTESTATO A: CROCIATI MARCO |
I VERSAMENTI SI POSSONO EFFETTUARE: |
Le foto delle assemblee dei ferrovieri: 14 marzo 2006 13 aprile 2006 18 luglio 2006 Leggi i messaggi di solidarietà |
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per aver partecipato ad un servizio sulla sicurezza realizzato dalla trasmissione televisiva “Report” SONO DUE MACCHINISTI E UN CAPOTRENO …che da tre anni aspettano di rientrare nel loro posto di lavoro. Il quarto è stato già riassunto dalla Corte d’Appello di Genova che ha annullato il suo licenziamento perché illegittimo.
I ferrovieri ed i
delegati RSU/ RLS dell’Assemblea
Nazionale ritengono cha anche gli altri tre sono
licenziamenti ingiusti ed illegittimi proprio perché
finalizzati a tacitare le voci di quei lavoratori che
“osano” parlare in termini critici di sicurezza ferroviaria.
Con noi, a difesa della
libertà di stampa e di parola, e dei diritti sul lavoro si
sono schierati 30.000 cittadini e ferrovieri, intellettuali,
il ministro Bianchi,
Il mancato reintegro di questi lavoratori non trova giustificazioni, anche alla luce dell’impegno dello stesso a.d. delle FS, per la riassunzione di tutti i licenziati, assunto solennemente di fronte alle OO.SS. ed alle più alte figure istituzionali nei giorni scorsi. Noi crediamo che oggi riassumere i ferrovieri di Report sia un obbligo dei dirigenti Fs e riteniamo inqualificabile il comportamento dilatorio dell’azienda che con una trattativa legale a fasi alterne sta attuando una vera e propria tattica di snervamento e attacco psicologico nei confronti dei tre lavoratori e delle loro famiglie. LE DICHIARAZIONI CIRCOLATE NEI GIORNI SCORSI SULLA POSITIVA RISOLUZIONE DELLA VICENDA SONO INFONDATE La battaglia per la riassunzione d tutti i licenziati di Report continua. Come per la riassunzione del macchinista De Angelis, è un battaglia di civiltà che necessita dell’unità di tutte le forze sindacali soprattutto in questi delicati momenti di lotta. SCIOPERO NAZIONALE DI 24 ORE di tutti i ferrovieri, dalle 21.00 del 2 alle 21.00 del 3 dicembre 2006 Anche stavolta auspichiamo la massima unità e la più ampia adesione di tutti i ferrovieri e dei loro diretti rappresentanti tutela dei diritti e le libertà dei lavoratori per la difesa di un servizio ferroviario, sicuro, pubblico e sociale Roma li 22/11/2006 Assemblea Nazionale dei Ferrovieri |
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I
TRE COLLEGHI LICENZIATI PER LA TRASMISSIONE REPORT
CONTRARIAMENTE ALLE NOTIZIE CIRCOLATE IN QUESTI GIORNI NON SONO STATI RIASSUNTI ! Informativa e sciopero nazionale di 24 ore il 2/3 dicembre INFORMATIVA AI FERROVIERI I delegati RSU/ RLS e i ferrovieri convenuti nell’assemblea, tenutasi a Roma il giorno 10/11/2006 esprimono soddisfazione per la revoca del licenziamento del collega RLS Dante De Angelis, frutto della perseverante mobilitazione che ha coinvolto lavoratori, utenti, istituzioni, forze politiche e sindacali. Tuttavia la vicenda dei licenziati per sicurezza, ad oggi, non è ancora conclusa. Infatti non sono stati ancora riassunti i nostri colleghi ferrovieri licenziati oramai da ben tre anni per aver partecipato ad un servizio sulla sicurezza realizzato dalla trasmissione televisiva “Report”. Il mancato reintegro di questi lavoratori non può avere giustificazioni anche alla luce del fatto che dopo l’impegno scritto dall’ ad delle FS il 4/10/2006 per la riassunzione di tutti i licenziati ne è seguita solo quella di Dante De Angelis. Riscontriamo inoltre, con preoccupazione, che la disgiunzione del VACMA dall’SCMT non è ancora stata avviata. Questo comportamento ci vede costretti a confermare lo sciopero indetto per il 2/3 di dicembre. Nello stesso tempo ci rivolgiamo nuovamente ai rappresentanti istituzionali per evidenziare le nostre forti preoccupazioni non ultima quella relativa alla dichiarata crisi finanziaria delle ferrovie oramai sull’orlo del fallimento. Comunque il ripristino pieno del diritto a far conoscere le inadempienze in materia di sicurezza non può che avvenire con la rapida chiusura della vertenza sui licenziamenti. Anche per quest’obiettivo, è sempre auspicabile la massima unità di tutte le forze sindacali, in particolare quando diventa necessario il momento della lotta. I partecipanti dell’assemblea si adopereranno per la più ampia adesione dei ferrovieri e dei loro diretti rappresentanti, alle iniziative volte a tutelare i diritti e le libertà dei lavoratori. Roma li 19/11/2006 Assemblea Nazionale dei Ferrovieri |
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SETTIMANA
DI PRESIDIO ORGANIZZATO ALLA STAZIONE TERMINI 18 - 23 settembre 2006 L'Assemblea Nazionale dei Ferrovieri, il Comitato di Solidarietà con i licenziati e la rivista dei macchinisti, "Ancora IN MARCIA!" intendono promuovere una iniziativa pubblica per illustrare e divulgare ai viaggiatori, ai rappresentanti istituzionali ed agli organi di stampa le gravi inadempienze delle FS in materia di sicurezza. Mentre la qualità e la sicurezza del trasporto ferroviario diminuiscono, si inasprisce l'atteggiamento di sfida dell'azienda FS, non più soltanto contro i ferrovieri ma ormai anche nei confronti delle Autorità: ignora i pronunciamenti parlamentari, decine di provvedimenti delle ASL contro l'Uomo Morto, calpesta il Sindacato e importanti accordi nazionali di settore, ignora le sentenze di condanna del Giudice del Lavoro, licenzia per ritorsione i lavoratori e i delegati sindacali che denunciano insicurezza, crea consapevolmente le condizioni per l'aumento della conflittualità nel settore. Chiediamo a tutti i ferrovieri, ai delegati RSU e RLS, alle Organizzazioni sindacali di categoria, nazionali e regionali ed alle associazioni di aderire e dare il proprio contributo organizzativo per la riuscita dell'iniziativa. I delegati RSU/RLS dell'Assemblea Nazionale dei Ferrovieri Seguiranno ulterioni informazioni. Roma, 24 agosto 2006 |
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Assemblea Nazionale dei Ferrovieri - 18 luglio 2006 - Documento L'Assemblea Nazionale dei Ferrovieri, si è riunita a Roma
oggi, 18 luglio 2006 dopo una importante manifestazione svoltasi
davanti a Montecitorio. |
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Comunicato
Stampa SCIOPERO TRENI: TORNA LENTAMENTE LA NORMALITA'. SIAMO SODDISFATTI DELLA GRANDE ADESIONE, PREPARIAMO PROSSIMI SCIOPERI. Roma, 21 giugno 2006 - Mentre il traffico ferroviario torna lentamente alla normalità possiamo annunciare che i ferrovieri, hanno nuovamente risposto con determinazione alla gravissima provocazione rappresentata dai licenziamenti "politici" con una grande adesione allo sciopero terminato poco fa. Nonostante i sindacati di categoria non avessero appoggiato lo sciopero, ed addirittura in alcuni casi lo hanno apertamente ostacolato, le percentuali sono state molto significative, paragonabili agli scioperi confederali e si sono attestate a consuntivo tra il 65 e l'85% tra il personale addetto ai treni, tenendo conto dei comandati ai servizi obbligatori. Ciò grazie proprio agli iscritti CGIL, CISL, UIL, e Orsa che riconoscono l'importanza della vertenza e la legittimità delle RSU a proclamare le proteste. Su queste percentuali le FS come sempre giocano al ribasso per mascherare il reale malcontento della categoria. Non lasceremo i nostri compagni di lavoro nell'oblio e non lasceremo che i problemi della sicurezza ferroviaria vengano ignorati. Per questo in assenza di fatti concreti da parte dell'azienda e del ministro Bianchi preannunciamo nuove azioni di lotta nelle prossime settimane per riportare all'attenzione del Paese la necessità di difendere il servizio ferroviario e le regole democratiche nei rapporti di lavoro. I delegati dell'Assemblea Nazionale Domenico Romeo Danilo Taborri |
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Sciopero Nazionale di 24 ore
Le presenti norme tecniche sono conformi ai criteri previsti
dall'allegato sui servizi minimi essenziali L.146/90 e agli
accordi nazionali del 23.11.99 e 18.04.2001. |
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Dante
aveva ragione,
le ferrovie invece no.
Il
tribunale di Bologna ha archiviato l'inchiesta formale
contro Dante De Angelis. Il Giudice, infatti, ha considerato
"legittimo l'atteggiamento di autotutela" adottato da Dante;
giudica "non imputabile al macchinista" il ritardo con cui
il treno è partito (e che era costato a Dante la denuncia
per "interruzione di pubblico servizio"); ritiene l'azienda
responsabile del ritardo nelle comunicazioni scritte
("modelli M40") con cui disponeva il cambio del macchinista.
Grazie a
questo importantissimo giudizio, ora i pochi macchinisti che
avevano ancora qualche timore a rifiutare di utilizzare
VACMA anche da secondo agente, possono stare tranquilli.
Prepariamoci
allora allo sciopero di tutti i ferrovieri del 20 giugno
prossimo!
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Sciopero treni: la Commissione di Garanzia disorienta i
ferrovieri con "effetto annuncio". RSU e RLS decidono di rinviare lo sciopero del 5 e 6 maggio. Roma, 2 maggio 2006 - "Abbiamo revocato lo sciopero del 5 e 6 maggio a causa delle notizie fuorvianti diffuse dalla Commissione di Garanzia. Hanno utilizzato una sorta di "effetto annuncio" per instillare tra i lavoratori e nell'opinione pubblica il dubbio sulla legittimità della protesta che è invece perfettamente regolare. Infatti, con una delibera di comodo, destituita di fondamento e richiamando artificiosamente uno sciopero locale previsto a Bologna il 19 maggio che non avrà alcun effetto sull'utenza, hanno inopinatamente dichiarato lo sciopero nazionale del 5 e 6 maggio non regolare. Il ruolo istituzionale della Commissione dovrebbe essere invece quello di contemperare i diritti degli utenti con quelli dei lavoratori: subiamo invece un atteggiamento formalistico quasi maniacale che sta rendendo impraticabile il diritto di sciopero anche in presenza di fatti gravissimi come i licenziamenti dei lavoratori impegnati sul fronte della sicurezza. Solleveremo ai Presidenti di Camera e Senato quella che riteniamo una vera e propria violazione costituzionale mentre preannunciamo un nuovo sciopero nazionale per la revoca dei licenziamenti e la rimozione del pedale dell'Uomo Morto." I delegati RSU/RLS di Roma Domenico Romeo 3357652237 Danilo Taborri 3357652316 |
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L'Assemblea
Nazionale dei ferrovieri proclama un secondo sciopero nazionale di tutti i dipendenti del gruppo FS dalle ore 21.00 di venerdì 5 maggio 2006 alle ore 21.00 di sabato 6 maggio 2006 per il personale della circolazione (nel rispetto dei servizi minimi previsti) e per l'intera giornata di sabato 6 maggio per i ferrovieri non addetti alla circolazione treni o ad attività strumentali e complementari collegate. (Scarica e diffondi il documento completo) |
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Documenti
prodotti dall'Assemblea Nazionale dei ferrovieri del 13 aprile
2006:
DOCUMENTO CONCLUSIVO Ai Segretari Nazionali di categoria |
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FERROVIERI, MACCHINISTI, IL GRANDE SUCCESSO DELLO SCIOPERO DEL 5 APRILE 2006 CONTRO I LICENZIAMENTI, SULLA SICUREZZA E CONTRO L’UOMO MORTO, CONFERMA LA PIENA CONSAPEVOLEZZA DEI FERROVIERI SULLE RICADUTE NEGATIVE CHE POTREBBERO INVESTIRE L’INTERO MONDO DEL LAVORO. Le adesioni hanno superato il 90% nel settore macchina, il 75% in alcuni altri settori dell’esercizio e sono state comunque molto significative nei rimanenti settori, tanto da evidenziare la mobilitazione di tutta la categoria su una questione sentita da tutti come la propria. Particolare merito al personale di Roma S. Lorenzo che ha aderito in modo pressoché totale. La RSU/RLS del personale di macchina di Roma S. Lorenzo, convinta da sempre dell’efficacia dell’azione unitaria, in particolare quando vengono lesi i principi delle libertà fondamentali, ESPRIME SODDISFAZIONE E RINGRAZIA TUTTI coloro che hanno contribuito alla riuscita dello sciopero. Questo successo di partecipazione e condivisione rende necessario un nuovo appuntamento per la valutazione dello stato della vertenza e l’adozione di decisioni sulle eventuali future iniziative. Abbiamo convocato per questo una assemblea nazionale a Roma alla quale sono stati invitati tutti i segretari nazionali e regionali delle OO.SS. di categoria. Roma, 13 aprile 2006, sala del SACRO CUORE ore 10,00 Tutti i ferrovieri e i delegati RSU e RLS sono invitati a partecipare. Roma, 6 aprile 2006 - RSU Roma S.L. |
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FERROVIE: IL 5 APRILE
SCIOPERO NAZIONALE DEI FERROVIERI PER LA RIASSUNZIONE DEL
MACCHINISTA LICENZIATO. |
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SINTESI CONCLUSIVA DELL’ASSEMBLEA DEL PDM
DI ROMA S.L. INDETTA IL 3 APRILE DALLA RSU PAX L’assemblea ha visto un’ampia partecipazione di macchinisti, rappresentanti RSU e RLS anche di altri settori e di segreterie Sindacali. Dopo approfondito e proficuo dibattito esprime quanto segue: 1. Respinge il tentativo dei dirigenti FS di travisare quanto accaduto in occasione della vicenda che ha portato al licenziamento di Dante De Angelis tramite una missiva indirizzata al personale FS. Il contenuto della lettera fornisce una distorta descrizione dei fatti pretendendo di addossare la responsabilità del ritardo al treno al nostro RLS quando invece è da attribuire interamente alla negligenza dei responsabili aziendali in quel momento presenti. Ritiene grave l’affermazione di “comportamento illecito da parte dell’RLS De Angelis” (riconosciuto per legge e regolarmente eletto in una lista sindacale) il quale invece ha adottato un comportamento conforme sia alle indicazioni sindacali, per quanto riguarda la vertenza VACMA, sia alle procedure previste nello scambio delle prescrizioni. Al pari di tantissimi altri Macchinisti. Rileva una indebita ingerenza sulle scelte delle OS che decidono di sostenere in modo diretto o indiretto i lavoratori colpiti da ingiusti provvedimenti disciplinari. 2. Esprime soddisfazione per l’adesione di numerose strutture regionali e nazionali delle OS e di moltissime RSU del macchina e di altri settori, nonché di tantissimi ferrovieri indipendentemente dall’appartenenza o meno alle O.S. 3. L’assemblea conferma il pieno sostegno all’azione della RSU Pax di Roma che sul licenziamento e sulla vertenza VACMA ha inteso fin dal primo momento mobilitare i ferrovieri ed organizzare la grande Assemblea Nazionale del 14 marzo che ha portato alla dichiarazione dello Sciopero del 5 aprile ’06. 4. In ordine a quanto stabilito nell’Assemblea del 14 marzo la RSU procederà a convocare una nuova Assemblea Nazionale dei Ferrovieri il giorno 13 aprile a Roma ore 10.00 presso la “Sala del Sacro Cuore” per fare il punto della situazione e stabilire le eventuali azioni che si renderanno necessarie per la risoluzione della vertenza in atto. Sono invitate a partecipare le OO.SS. le RSU/RLS di tutto il territorio Nazionale, le rappresentanze Politiche e le associazioni degli Utenti. Roma li 3 aprile ’06 La RSU Roma |
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14 marzo 2006 - L'assemblea Nazionale dei Ferrovieri convocata dalla RSU Pax di
Roma, RESPINGE: con determinazione il licenziamento del Macchinista Dante De Angelis e dei Ferrovieri che hanno denunciato carenze in materia di sicurezza, frutto dell'arroganza di quei Dirigenti che oltre a mortificare i diritti gestiscono le ferrovie non come un bene della collettività ma come un affare privato. PRENDE ATTO: della condanna unanime a tale provvedimento espressa da gran parte del fronte Politico, da numerose associazioni di utenti delle Ferrovie e dai Ferrovieri, nonché dalle OO.SS. che nel "caso" De Angelis hanno assunto una posizione ferma e corretta, alla quale devono conseguentemente corrispondere fatti concreti. INVITA: Tutte le RSU, i Ferrovieri e i Sindacati all'unità, di fronte a questi deplorevoli episodi, specie quando siamo in presenza di una crescente insicurezza che mette a repentaglio la vita dei Ferrovieri e dei Viaggiatori. CHIEDE: L'immediata riassunzione dei licenziati. Al futuro Governo chiede inoltre il cambio dell'attuale Dirigenza spesso protagonista di scelte irresponsabili per evitare più gravi e irreparabili danni alle nostre Ferrovie. Il rapporto di fiducia fra Ferrovieri e utenti da un lato e questi ben pagati Dirigenti dall'altro è davvero decaduto. DECIDE: La dichiarazione di uno SCIOPERO di 8 ore - da attuarsi nel rispetto delle norme previste - per il primo giorno utile fra il 31 Marzo e il 5 d'Aprile; questa azione di lotta sarà sospesa solo in presenza di una definitiva soluzione della vertenza VACMA e se come primo atto concreto verrà ritirato il provvedimento a carico del RLS De Angelis . Questo SCIOPERO segnerà l'inizio di una lotta convinta per ripristinare una condizione di civiltà nel rapporto tra lavoratori FS e dirigenza e per ristabilire uno stato di efficienza e sicurezza. DECIDE: di riconvocare l'assemblea Nazionale dei Ferrovieri, RSU e RLS per il Martedì precedente le elezioni Governative. DECIDE: Il rilancio e la costituzione in tutti i luoghi di lavoro di un comitato di solidarietà per i licenziati e di un fondo finalizzato alla difesa di tutti i ferrovieri che dovessero subire provvedimenti disciplinari relativi alla sicurezza in Ferrovia. L'ASSEMBLEA DELEGA IL COMITATO COMPOSTO DAI SOTTOELENCATI LAVORATORI ALLA GESTIONE DELLA VERTENZA: Danilo Taborri, Domenico Romeo, Marco Crociati, Andrea Belotti, Enrico D'Alessandro, Luigi Cocuzzoli, Claudio Grimaldi, Raffaele Sbarra, Pasquale Romano, Savio Galvani, Maria Nanni, Roberto De Paolis, Roberto Testa, Alberto Russo, Matteo Mariani, Alessandro Pellegatta, Andrea Bertolini, Agostino Nicoletta, Maurizio Badoni. CONFERISCE ESPLICITAMENTE MANDATO, in nome e per conto dell'Assemblea, ai delegati Domenico Romeo, Danilo Taborri, Enrico D'Alessandro e Roberto Testa ad effettuare le procedure previste dalla legge 146. APPROVATA ALL'UNANIMITA' Roma 14 marzo 2006 |
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RSU PAX ROMA S.L. - 11 marzo 2006 - MACCHINISTI DI ROMA S.L.
DANTE E’ STATO LICENZIATO Ancora una volta l’Azienda FS mostra tutta la sua arroganza; è pervenuta la lettera di licenziamento senza preavviso al nostro collega RLS Dante De Angelis. Dopo aver giustamente richiesto la sostituzione dell’ETR dotato di dispositivo VACMA -treno 9311 in partenza da Bologna- seguendo le consuete indicazioni emanate dalle OS e dalle RSU, gli vengono imputati 86 minuti di ritardo maturati in partenza causati invece dal comportamento dei dirigenti FS presenti che senza rispettare la procedura prevista di scambio di M40 pretendevano di sollevarlo dal servizio con un semplice ordine verbale. L’azienda violando gli accordi sulla rimozione del VACMA e l’impegno di non avviare provvedimenti disciplinari, usa il pugno duro contro Dante. È evidente, attraverso questa punizione, il tentativo di piegare il personale e scoraggiare qualunque legittima protesta da parte dei ferrovieri. QUESTO NON DOBBIAMO PERMETTERGLIELO. LA RISPOSTA IMMEDIATA NON PUO’ CHE ESSERE LO SCIOPERO NAZIONALE. Siamo convinti che le OO.SS. non tarderanno a dichiararlo e comunque noi siamo pronti a farlo. Da subito è doveroso interrompere qualsiasi collaborazione adottando i seguenti comportamenti: -BLOCCO DELLE PRESTAZIONI STRAORDINARIE; -RIGOROSO RISPETTO DELLE NORME REGOLAMENTARI -ESTENDERE L'INIZIATIVA DI AUTOTUTELA SUL Vacma; Anche gli abilitati devono senza indugio rifiutarsi di pedalare. Inoltre è opportuno protocollare la lettera di autotutela in cui si dichiara l’indisponibilità a effettuare il servizio anche da secondo agente sui mezzi attrezzati col Vacma (i modelli prestampati sono reperibili presso i delegati RSU). LA RSU PAX DI ROMA S.L. PROMUOVE UNA MANIFESTAZIONE-ASSEMBLEA NAZIONALE DI TUTTI I FERROVIERI CHE SI TERRA’ A ROMA MARTEDI’ 14/03 ALLE ORE 9:30 PRESO LA SALA DEL “SACRO CUORE” DI FRONTE ALL’USCITA LATO VIA MARSALA DI ROMA TERMINI. SONO INVITATI A PARTECIPARE OO.SS. ORGANIZZAZIONI POLITICHE, RSU, RSL. |
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31 marzo 2006 CONTRO LA DISINFORMAZIONE AZIENDALE SUL MACCHINISTA LICENZIATO Con un inusuale quanto ignobile attacco personale diretto ad un singolo lavoratore – comunicato stampa e comunicazione interna a tutti i dipendenti – Trenitalia e il Gruppo FS, tentano di gettare fango e discredito sul nostro collega nel tentativo di indebolire la mobilitazione e il larghissimo fronte di solidarietà che si è costituito al suo fianco all’indomani del brutale licenziamento e che lo sosterrà con azioni di lotta fino alla revoca del provvedimento. Questo comportamento, senza precedenti, dimostra che le FS sono in estrema difficoltà di fronte ai ferrovieri, ai viaggiatori, all’opinione pubblica ed al mondo politico per una rappresaglia disciplinare nei confronti di un delegato alla sicurezza. Il singolare accanimento aziendale ai danni di Dante De Angelis, si muove ormai non più sul piano disciplinare ma su quello della disinformazione e della distorsione della realtà. Per questo riteniamo opportuno rendere pubblica la sequenza delle comunicazioni intercorse tra il macchinista e i funzionari aziendali il giorno 4 febbraio 2006 nella stazione di Bologna. Inoltre, si precisa che: 1. l’ordine di “messa in libertà” è stato immediatamente eseguito alla ricezione dell’ordine ribadito (con fonogramma da Roma alle ore 13,14) e non è derivato dall’intervento della Polizia. 2. il ritardo al treno è da addebitarsi ai dirigenti che tanto hanno atteso a completare l’iter, contrattualmente previsto, per l’esecuzione di ordini non conformi a norme e regolamenti (art. 51/h CCNL); 3. Dante De Angelis è un delegato eletto direttamente dai lavoratori ai sensi del D.Lgs 626/94; 4. è inquietante che l’azienda operi una cosi marcata ingerenza ed esprima giudizi di valore sui sindacati che sostengono la battaglia per la revoca del licenziamento. Scarica il documento redatto dai delegati RSU di Roma, con la sequenza dei M40 prodotti da Dante, a Bologna, il 4 febbraio 2006. Il tutto da diffondere ed affiggere nelle bacheche, per una corretta informazione. |
| Ciao Dante, sono amareggiato come tutti i tuoi amici e colleghi che ti apprezzano e che come me, conoscono il tuo valore la tua abnegazione e la profondità del tuo animo! Non sei solo e non lo sarai mai fino a quando non avremo la certezza che tu abbia ripreso il TUO POSTO di macchinista! Con sincero affetto........T.L.G. - Cagliari |
| Conosco Dante De Angelis da alcuni anni ed ho invidiato in lui la competenza e l’equilibrio con cui parlava per far capire a noi tutti e ai coordinatori esecutivi, le necessità dettate dalla legge in materia di sicurezza. Noi macchinisti svolgiamo mansioni di sicurezza (dalla declamatoria delle disposizioni di RFI) che va direttamente offerta alla utenza, passa tutto nelle nostre mani che sono diventate bucate e che non si stringono più tra loro. Dante ti sono vicino e spero che la sanzione a te inflitta sia ritirata e che da oggi prenda l’avvio una nuova stagione sindacale. Un caloroso abbraccio dal tuo amico. B.R. - Napoli |
| Il mio piccolo contributo è farti sentire che ti sono vicino e che farò quanto è nelle mie possibilità un saluto affettuoso. G.C. - Siena |
| Siamo da sempre esposti alle minacce e repressioni da parte di una dirigenza aziendale che pur di realizzare i propri propositi non diniega atti repressivi per allontanare dalla attività sindacale ed istituzionale quanti vogliono un po' di serenità lavorativa e rispetto delle leggi e regolamenti. Dante, insieme a tutti quelli che si espongono in prima persona non accettando concertazioni dannose per il personale, "paga" il suo essere coerente con gli impegni presi. Purtroppo questi sforzi e questa autonomia viene repressa e ostacolata anche dalle loro OS di appartenenza che così facendo si collocano lontane dagli interessi dei lavoratori. Noi siamo vicini come non mai a tutti i compagni colpiti dai licenziamenti e atti repressivi e saremo sempre al loro fianco. CUB Napoli |
 Ciao Dante. In un momento come questo ti
esprimo tutta la mia solidarietà e la speranza che ognuno di
noi metta la stessa passione che tu hai messo fino ad oggi
per far valere i tuoi e i nostri diritti. Questo non è il momento delle parole ma
quello di intraprendere una iniziativa veramente forte e
unita, per fare in modo che il licenziamento di Dante
rientri immediatamente senza nessuna condizione, anzi alle
nostre condizioni.Le bandiere lasciamole a casa,
ricordandoci a noi stessi che quello che è successo a Dante
potrà succedere ad ognuno di noi. Fuori dalla Commissione da
subito. Un caloroso abbraccio a tutti, FORZA DANTE. D.M. -
Messina |
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COMUNICATO STAMPA - FILT/CGIL FIT/CISL UILT/UIL FAST ferrovie UGL A.G.
ORSA ferrovie Segreterie Nazionali Con un’azione a freddo, del tutto immotivata, Trenitalia ha provveduto al licenziamento del macchinista Dante De Angelis. E’ un atto particolarmente grave poiché colpisce un R.L.S. impegnato con passione a contrastare l’introduzione del VACMA nella modalità giudicata dalle ASL come nociva alla salute del macchinista.E’ inoltre un provvedimento che interviene a gamba tesa nel pieno di un confronto negoziale a cui l’azienda è stata costretta da più lotte attivate dalle Organizzazioni Sindacali. A tale arroganza occorre reagire con forza e determinazione. A seguito dell’incontro già convocato per lunedì 13 p.v., in caso di esito negativo, le Segreterie Nazionali decideranno un’iniziativa di lotta da tenersi entro l’ultima decade di marzo. Roma, 10 marzo 2006 |
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Caro Dante ho
cercato di esprimerti la mia solidarietà in tal modo. Una
cosa è certa. Non sarai solo. Un abbraccio affettuoso. Ciao,
Peppone. G.G. - Torino Caro Compagno Violante ti informo che Trenitalia, società del Gruppo FSspa ha colpito ancora. Il collega macchinista e Rappresentante dei Lavoratori per la Sicurezza Dante De Angelis è stato licenziato ingiustamente. A nome di tutti i colleghi macchinisti di Trenitalia chiedo il tuo personale impegno per condannare e denunciare l’ennesima rappresaglia di Trenitalia nei confronti dei macchinisti e dei loro rappresentanti sindacali. Il loro torto è quello di non accettare l’utilizzo dell’attrezzatura di lavoro VACMA. Ti ringrazio per aver presentato l’interrogazione parlamentare sul VACMA in seguito alla mia lettera del 2/1/06. Certo di un tuo interessamento porgo i più cordiali saluti. Giuseppe Grillo |
| Ciao Dante, ti ho conosciuto a Verona quando sei venuto con i probiviri del sindacato. In quella occasione ho capito di che pasta sei fatto, la tua tenacia, la tua passione verso le cose giuste, il modo intelligente con cui cerchi di affrontarle, lo sforzo che facesti per mettere da parte le fazioni e le linee sindacali ................. esaltando la logica che voleva scavalcare le scaramuccie interne. Sei tra quelli (oggi rari) che mi hanno lasciato una bella impressione dentro, una persona buona, seria ma decisa. Non vado oltre con le parole, ma sono profondamente addolorato nel vedere come la barbarie dell'arroganza possa essere arrivata a tali ritorzioni e cattiverie. Mi aspetto che tutti uniti si riesca a fermare questa arroganza che sta tentando di soffocare la dignità e i diritti dei lavoratori. Un caloroso abbraccio. G.P. - Trento |
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Hanno licenziato il nostro collega macchinista RLS Dante De
Angelis. Disattendere alla Legge 626/94
comporta per l’azienda una sanzione amministrativa.
Continuare ad introdurre apparecchiature nonostante le prescrizioni e disposizioni emanati
dalle varie ASL, comporta una sanzione amministrativa. Non
rispettare gli accordi nazionali, non comporta nulla per l’azienda, anzi costringe le nostre
OS a fare nuovamente scioperare i ferrovieri.
Disattendere ad un ordine scritto, alla sua reiterazione comporta
il licenziamento. Dopo la
proposta di 7 giorni di sospensione, al collega RLS della
Sicilia, dopo avere
licenziato i 4 colleghi genovesi colpevoli di aver
collaborato alla trasmissione Report, dopo aver licenziato
un capotreno a Roma colpevole di aver applicato i
regolamenti aziendali, il Gruppo FS continua la propria
politica di repressione, intimidazione nei
confronti dei lavoratori e dei suoi rappresentanti.
Solidarietà al Collega Dante De Angelis. Ps: continuate a collaborare con l’azienda nei doppi giri, straordinari, flessibilità, volontarie,……….. buon lavoro. RLS S.M. - Verona |
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Scioperiamo ad oltranza fino
alla riassunzione!
G.A. - Firenze |
| Licenziano Macchinista Delegato Alla Sicurezza (Bruno de
Vita Segr. Naz. ConsumatoriUniti). FERROVIE TOTALMENTE INEFFICIENTI CON I VIAGGIATORI. LICENZIANO MACCHINISTA DELEGATO ALLA SICUREZZA – CONSUMATORI UNITI AL FIANCO DEL MACCHINISTA LICENZIATO. Il gruppo dirigente delle F.S., ormai naufragato tra pulci, zecche ed inammissibili ritardi giornalieri per non parlare degli ultimi gravi incidenti dovuti al degrado della rete ferroviaria e del materiale rotabile, ha sfoderato l’ennesimo grave atto di prepotenza e di stupidità licenziando un macchinista, delegato alla sicurezza, poiché si batteva contro l’introduzione della VACMA – un sistema dannoso per la salute di chi lo usa e che non garantisce la sicurezza della marcia del treno. L’inaffidabilità del VACMA è ormai universalmente riconosciuta da tutti gli esperti del settore ed anche le F.S., dopo aver buttato dalla finestra i soldi per allestire con tale sistema i suoi locomotori, sta ora studiando soluzioni realmente idonee. Soltanto la sprovvedutezza di certi dirigenti delle F.S. poteva permettere un tale spreco di denaro pubblico e forse è verso costoro che andrebbe preso qualche provvedimento. Consumatori Uniti stigmatizza questo atto di prepotenza e si dichiara solidale con il lavoratore licenziato. Poiché la sicurezza del viaggio in treno è un comune interesse dei lavoratori F.S. e dei viaggiatori, e ricorda al dott. Catania che ancora nulla è stato fatto da parte delle F.S. per risalire la china di un trasporto ferroviario ormai allo sfascio, come documentato anche da tanti organi di stampa nei mesi scorsi. Le F.S. hanno il dovere di far marciare i treni in orario, puliti e in sicurezza. Una dirigenza inadempiente deve essere sostituita –un macchinista che si batte per la sicurezza non deve essere licenziato da un dirigente responsabile di treni insicuri, sporchi ed in ritardo. Bruno de Vita - Segretario Naz. Consumatori Uniti - Roma, 11.03.2006 http://www.consumatoriuniti.it/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=34 |
| Hanno licenziato un altro Ferroviere. Ieri Venerdi 10 Marzo 2006, è stato licenziato il macchinista Dante De Angelis, Sindacalista, Rappresentante della Sicurezza, reo di aver pienamente adempiuto al suo mandato di RLS all'interno della società Trenitalia. Un personaggio scomodo che della sicurezza del trasporto ha fatto la sua bandiera e una ragione di vita, sia per i lavoratori che per l'utenza. E' stato licenziato per aver preteso il rispetto di leggi e mandati sanitari. E' stato licenziato per aver anteposto l'interesse pubblico a quello privato della propria persona. E' stato licenziato per essersi rifiutato di partire dalla Stazione di Bologna con un Eurostar attrezzato con il VACMA "Uomo Morto", apparato che distoglie l'attenzione dalla guida del treno ed è causa di forte Stress per il personale, nonché inutile visto il disastro di Crevalcore ove hanno trovato la morte 17 persone e molte altre sono rimaste segnate per il resto della loro vita. Ma nella logica del profitto a tutti i costi, non c'è posto per ciò che ad esso si oppone. E' stato licenziato da miseri personaggi provenienti sovente da settori che nulla hanno a che fare con il mondo Ferroviario, il cui unico scopo è quello di far quadrare il bilancio, anche a scapito della sicurezza e contribuiscono al degrado di questa gloriosa azienda di trasporto. La storia degli ultimi tempi è sotto gli occhi di tutti, i morti assassinati pure. I Cimoli come i Necci e i Moretti continuano per la loro strada, indifferenti ad una classe politica "distratta" che si accorge dei mali solo al verificarsi di eventi tragici e funesti. Chiediamo: così come esiste un codice stradale, un codice aereo, un codice del mare, si faccia subito un codice del ferro a cui nessuno possa sottrarsi e tutti debbano rispettare, sia chi gestisce le infrastrutture, sia le società che effettuano il servizio su rotaia. Basta col dire "errore umano", "il Macchinista ha sbagliato". Chi dice questo deve essere incriminato e licenziato, perché colpevole è colui che non ha provveduto alla risoluzione delle criticità manifestate e questi deve risponderne davanti alla giustizia. Auspichiamo pertanto un forte interessamento della classe politica a che queste cose vengano al più presto risolte, così come infine abbia a cessare il licenziamento di lavoratori che si adoperano per l'interesse pubblico e un miglioramento delle condizioni di lavoro nell'azienda in cui prestano servizio. Il Presidente di ALSADISI, Carlo Sabucco Roma Sabato 11 Marzo 2006 |
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Roma 10 marzo 2006 - HANNO LICENZIATO IL NOSTRO COLLEGA
MACCHINISTA RLS DANTE DE ANGELIS ! ! ! Dante De Angelis ha l’unica colpa di aver partecipato alla dura battaglia sindacale in corso contro l’installazione del Vacma, uno strumento che l’Azienda vuole introdurre al solo scopo di risparmiare personale. Un dispositivo che ormai tutte le A.S.L. d’Italia hanno dichiarato ufficialmente alla pari di un inutile strumento di tortura. Uno strumento che oltretutto non garantisce più sicurezza, ma anzi può essere causa di distrazione del macchinista stesso ; uno strumento che aumenta l’insicurezza ferroviaria. Uno strumento che l’Azienda continua ad introdurre, nonostante gli « accordi » con i quali sono stati annullati due scioperi nazionali dai sindacati confederali. E’ un licenziamento « politico », palesemente in funzione anti-sindacale !!! Dopo aver licenziato i 4 colleghi genovesi colpevoli di aver collaborato alla trasmissione Report, dopo aver licenziato il capotreno Fante a Roma colpevole di aver applicato i regolamenti aziendali, il Gruppo FS continua nella propria politica terrorista. PARTECIPIAMO TUTTI ALLA MANIFESTAZIONE-ASSEMBLEA MARTEDI’ 14 MARZO ALLE ORE 09.30 A ROMA, ALLA SALA DEL « SACRO CUORE », IN VIA MARSALA, DI FRONTE ALLA STAZIONE DI ROMA TERMINI. ESIGIAMO IL RITIRO DI TUTTI I LICENZIAMENTI ! ! ! Direttivo Nazionale Sult-FS |
| Dante De Angelis, macchinista RLS della Pax, è stato
licenziato per aver chiesto la reiterazione dell’ordine di
essere sostituito trovandosi alla guida di un ETR attrezzato con
il famigerato dispositivo Vacma. Nonostante gli accordi sottoscritti e disattesi dall’azienda sullo smantellamento del Vacma (che hanno fatto annullare due scioperi nazionali), le indicazioni delle Asl che hanno giudicato tale apparecchiatura dannosa per la salute e pericolosa per la circolazione, osserviamo preoccupati quanto avvenuto, riflettendo sull’utilità di sottoscrivere accordi e contratti senza essere in grado di esigerne il rispetto. Condanniamo quindi fermamente tutti coloro che compiono o assistono passivamente alla mancanza di rispetto degli accordi e tutti coloro che, scarsi d’informazioni oppure di onestà, potranno commentare l’accaduto con un generico quanto sbrigativo “se l’è cercata”. Non possiamo fingere di non vedere quanto sta avvenendo. Sosteniamo con forza Dante De Angelis. Appuntamento alla Sala del Sacro Cuore, via Marsala (davanti a Roma Termini) martedì 14 pv ore 9.30 per decidere le azioni di lotta a sostegno del nostro collega. Segreteria P.V. OrSA |
| Siamo come l'agnello che beve l'acqua al lupo nella celebre
favola, e come nella favola il lupo mangia l'agnello, cerca solo
un pretesto....Voglio che un sindacato prenda in mano la
vertenza vacma UFFICIALMENTE assumendosi la responsabilità di
guidare la protesta, altrimenti se la scelta sarà individuale,
saremo sempre esposti a queste ritorsioni. non si può demandare
ad un soggetto privato un problema come la sicurezza che
riguarda tutti. Esprimo tutta la mia solidarietà a de angelis
-macchinista- e non guidatore, e spero che queste mail siano un
aiuto non solo morale per la soluzione positiva della sua
vicenda. marco |
| Sotto il sole di Roma ne succedono di tutti i colori . L'intreccio aziendal - sindacale è sempre più evidente. Ho letto le dichiarazioni dei sindacati su questo ennesimo atto di prepotenza , che l'azienda , ha consumato ai danni di un FERROVIERE . Sì perchè dobbiamo parlare chiaro , i venditori di fumo ( dirigenti che provengono direttamente dalle file sindacali ) accompagnati da venditori di automobili o computer (vedi Roma Termini che è sempre più una stazione virtuale piena di monitor lcd ), stanno licenziando chi è FERROVIERE e lo cacciano perchè conosce il MESTIERE e questo fa loro paura . E la paura è determinata dal fatto che non può controllarlo . Abbiamo assistito a novembre al licenziamento del Capotreno FANTE Giovanni di Roma, abbiamo chiesto di scioperare e in quella occasione siamo stati presi per in giro .Siamo stati esclusi anche dalla sciopero proclamato dal coordinamento 12 gennaio. Abbiamo assistito al fatto che , in concomitanza al licenziamento di Giovanni c'è stata l'assunzione come CAPOTRENO e nello stesso impianto del figlio di Romeo per chi non lo conoscesse IL SEGRETARIO GENERALE orsa . Cosa vuol dire questo? è un messaggio subliminale? Questo non è bastato a febbraio il nostro collega e segretario regionale del SPV - ORSA Sandro Giuliani è stato radiato dal sindacato spv-orsa ( con prassi molto dubbia ) con motivazioni risibili . Allora nell'esprimere solidarietà a DANTE e nel lanciare tra i lavoratori una raccolta di fondi , per un FONDO DI RESISTENZA ( sono convinto che se le cose andranno avanti così non sarà l'ultimo licenziamento ), una volta ancora voglio ricordarvi che è necessario riportare la gestione delle ferrovie sotto lo stato , strutturare una federazione sindacale ALTERNATIVA ai confederali e andare avanti con la legge di regolamentazione del traffico ferroviario e la separazione dei ruoli tecnici dagli altri. Il 14 al sacro cuore ci sarà e ci sarò anche se c'è da scioperare o manifestare - M.F. - Roma |
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FILT/CGIL FIT/CISL
UILT/UIL FAST ferrovie UGL A.G. ORSA
ferrovie Segreterie Nazionali Roma, 10 marzo 2006 - Ai dirigenti FS/Trenitalia spa Oggetto: richiesta di incontro urgente. Le scriventi Segreterie, venute a conoscenza del provvedimento disciplinare relativo al licenziamento del macchinista Dante De Angelis, chiedono l'immediato ritiro del provvedimento e un urgente incontro. La motivazione del provvedimento, legata ad una vertenza sindacale che è stata oggetto di un lungo confronto tra le parti, appare immotivata contrattualmente e rappresenta una grave interruzione del percorso negoziale avviato sulla vertenza relativa al sistema VACMA e alle tecnologie di sicurezza della circolazione. Il licenziamento rappresenta un provvedimento assolutamente fuori misura che alimenta la tensione e oggettivamente determina l'interruzione di un impegnativo percorso negoziale. Si chiede pertanto una risposta in tempi brevissimi al fine di ricondurre la questione all'interno di una vicenda vertenziale che deve essere rapidamente conclusa. |
| Fano 11 Marzo 2006 - ALLA CORTESE ATTENZIONE della dott.ssa
Ruschioni.Angela ALLA CORTESE ATTENZIONE del dott. Caponnetti Antonio p.c. RLS DGOL - Ancona - Mazzola Remo p.c. Segr. Naz. CGIL CISL UIL FAST ORSA FERROVIE UGL Con la presente per informarvi del licenziamento di un Rappresentante dei Lavoratori della Sicurezza delle FS da parte di Trenitalia, in ragione del suo rifiuto ad utilizzare il dispositivo VACMA, a voi noto. A fronte dei miei esposti presso la Procura della Repubblica di Ancona e presso lo SPSAL di cui siete Responsabili, in merito al dispositivo VACMA, sarei lieto di avere notizie del procedimento in atto nei confronti della Societa' TRENITALIA nel nostro Territorio. La mia preoccupazione per il pericoloso evolversi della situazione anche nei confronti dello stato emotivo dei Macchinisti (comunicazione inviata il 12 Dicembre 2005 " Indebite pressioni psicologiche sul Personale Ferroviario" ) mi costringe a sollecitare un vostro intervento al fine di concludere velocemente il caso . In mancanza di vostre notizie provvedero' ad inoltrare con la massima urgenza una ulteriore richiesta di intervento alla Procura della Repubblica di Ancona. Distinti saluti - Fabio Riberti - Responsabile Orsa Marche - Settore Macchina. |
| Caro Dante, anche se non ci senti tutti, anche se non ci vedi tutti, ci siamo tutti!! ciao gp |
| Caro Dante, proprio tutti, Ciao Sabino |
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A Dante, con affetto, solidarietà, rabbia e speranza. La solidarietà di comprendere che al tuo posto ci potrebbe essere ognuno di noi. La rabbia di veder il nostro impegno a tutela del nostro lavoro, colpito con veri atti di rappresaglia. La speranza, stanne certo, che NON SEI STATO, NON SEI E NON SARAI SOLO! Un sentitissimo abbraccio, P. C. - Reggio Calabria. Lentamente muore chi diventa schiavo dell'abitudine, ripetendo ogni giorno gli stessi percorsi, chi non cambia la marca, il colore dei vestiti, chi non parla a chi non conosce. Muore lentamente chi evita una passione, chi preferisce il nero su bianco e i puntini sulle "i" piuttosto che un insieme di emozioni, proprio quelle che fanno brillare gli occhi, quelle che fanno di uno sbadiglio un sorriso, quelle che fanno battere il cuore davanti all'errore e ai sentimenti. Lentamente muore chi non capovolge il tavolo, chi è infelice sul lavoro, chi non rischia la certezza per l'incertezza per inseguire un sogno, chi non si permette almeno una volta nella vita di fuggire ai consigli sensati. Lentamente muore chi non viaggia, chi non legge, chi non ascolta musica, chi non trova grazia in se stesso. Muore lentamente chi distrugge l'amor proprio, chi non si lascia aiutare; chi passa i giorni a lamentarsi della propria sfortuna o della pioggia incessante. Lentamente muore chi abbandona un progetto prima di iniziarlo, chi non fa domande sugli argomenti che non conosce, chi non risponde quando gli chiedono qualcosa che conosce. Evitiamo la morte a piccole dosi, ricordando sempre che essere vivo richiede uno sforzo di gran lunga maggiore del semplice fatto di respirare. Soltanto l'ardente pazienza porterà al raggiungimento di una splendida felicità. PABLO NERUDA |
| Ciao DANTE RINNOVO LA MIA SOLIDARIETA' CONTRO L'ATTEGGIAMENTO INSULSO DI TRENITALIA NEI TUOI CONFRONTI. MAI COME ORA UNITI SI PUò VINCERE!!!!!!!!!!!!!! SPERO CHE QUALCUNO FINALMENTE CAPISCA CON QUALE INTERLOCUTORE SPREGEVOLE STIAMO TRATTANDO. UN FRATERNO SALUTO G.P. - TRENTO |
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Caro Dante, ho appreso con sgomento, prima, e con rabbia, poi, il vile atto repressivo di cui sei stato vittima. La tua dedizione a difendere i "miei" diritti ti ha reso oggetto di questa arrogante prepotenza. Miei, si, come "mia" sento l'ingiustizia che ha ti ha colpito. Ho sempre creduto che un uomo costruisca la sua dignità solo attraverso quello che, egli, riesce a dare, agli altri, con sacrificio e sofferenza. Lotterò con la tua stessa dedizione al fianco di tutti coloro, tanti, disposti a difendere i tuoi diritti con sacrificio e sofferenza. Tu sei un uomo dignitoso. Io vorrei diventarlo. Con stima e affetto. A.C. - Bologna |
| Ciao Dante ! Ti esprimiamo tutta la nostra solidarietà con
la speranza che l'azienda ritiri immediatamente il provvedimento
. Sei uno di noi e in questo momento vogliamo esserti accanto in
qualsiasi modo . I.V. e tutto il Pdm di Verona della Pax . |
| Caro Dante ti abbraccio e ci vedremo a Roma il 14 preparo un
nuovo striscione in tuo onore. calorosamente ANDREA COME MAI SUL SITO NON C'è NIENTE....QUELLO DEL SINDACATO AL QUALE ERO ISCRITTO? |
| Ciao Dante siamo qui ci siamo proprio tutti, e tutta la segreteria Or.S.A. Marche. con Affetto S. F. |
| La mia più sincera solidarietà, anche se già esposta dal mio
segretario Orsa Umbria. Placido |
| Caro Dante, ti esprimiamo la più sincera solidarietà, speriamo vivamente, che la dirigenza abbia a ricredersi e ritiri il provvedimento. Un affettuoso abbraccio G.Z. - M.M. - Udine |
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Dante una volta ho letto un libro " Le battaglie si vincono
sempre" e di questo puoi esserne certo. Cosa fa l'Orsa? Vanno bene tutti i comunicati, però è ora di svegliarsi, siamo alla sperimentazione e l'Azienda cosa fa? T i licenzia un rls in sfregio a tutte le prescrizioni ASL, cara Orsa lo hai capito o no che la fanteria si è fatta il culo, hai capito che con questi non si può trattare, non vorrai fare come i colonnelli in attesa di chissà quale medaglia..............capito????? Ora ci siamo rotti. Dante andava tutelato prima, doveva essere nella commissione. Se è il caso ci sdraieremo anche sui binari. Forza Dante siamo tutti con Te. S. V. - Livorno. |
| Ho appreso del licenziamento di Dante questa mattina in stazione a Milano. Sono rimasto per un istante sbigottito. Non potevo credere che questa dirigenza arrivasse a tanto. A questo punto urge dare un segnale forte. COME NON MAI !!!! Dobbiamo fargliela pagare. E' proprio questo il sentimento che alberga il mio animo. Vendetta. Tutte le OO.SS. DEVONO Chiedere il ritiro immediato del provvedimento. Ritiro immediato delle firme da tutti gli accordi sottoscritti ultimamente, ad incominciare da quello sulla ripartizione dei sevizi. Abbandono di tutti i tavoli negoziali in atto. Proclamazione dello stato di agitazione dei ferrovieri e una prima azione di sciopero nel più breve tempo possibile. PRETENDERE la rimozione dall'incarico di colui che lo ha firmato! Anche se sappiamo benissimo che le decisioni sono di altri....Solo così potremo ritenerci soddisfatti. E Dante potrà tornare a pieno titolo ad essere tra noi. A Dante voglio esprimere tutto il mio affetto. Come ad un GRANDE amico. Questa non sarà la tua lotta .........ma la lotta di tutti noi RLS. In ogni territorio il tuo nome diverrà il nostro simbolo di battaglia contro la classe dirigente della nostra tristissima società. Coraggio Dante, insieme ce la faremo! Un abbraccio. E. C. - Torino |
| Caro Dante vorrei esprimerti tutta la mia solidarietà e affetto, per quanto accaduto. A questi atteggiamenti provocatori e arroganti risponderemo semplicemente RESISTERE......... RESISTERE........ RESISTERE........ e se vogliono licenziarne UNO allora che ci licenzino TUTTI. Siamo con te. Saluti G.C. - Grosseto |
| ......e adesso licenziateci tutti! Hanno licenziato Dante De Angelis, r.l.s., macchinista, ferroviere. Lo hanno licenziato senza preavviso perche' lotta contro il vacma, perche' difende la sicurezza nello svolgimento del proprio servizio. Lo hanno licenziato, invece di premiarlo, come hanno fatto con i 4 colleghi genovesi che avevano osato "parlare" a report, come hanno fatto con il nostro collega capotreno di Roma Fante Giovanni. ...e adesso licenziateci tutti! Perche' noi ferrovieri esprimiamo la totale solidarieta' a tutti i colleghi ingiustamente licenziati; perche' noi ferrovieri vogliamo tutti difendere la nostra salute, ed insieme la sicurezza e la vera qualita' del trasporto; perche' noi ferrovieri denunciamo tutti le vere motivazioni di queste rappresaglie: la sicurezza costa, e toglie profitto all'attuale trasporto "di mercato". Stanno tentando di decapitare l'avanguardia di massa dei ferrovieri, cresciuta nelle lotte contro privatizzazioni e spezzettamenti cominciate da Prodi e concluse da Berlusconi. Non ci riusciranno! |
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Cari compagni, il licenziamento di Dante rappresenta il
frutto avvelenato dell'accordo del 25 gennaio 2006 (e di quelli
precedenti) e dell'atteggiamento "cooperativo" che questi
sindacati hanno oramai assunto nei confronti di FS. I RLS, che
rappresentano una spina nel fianco di questo mostro pluricefalo
sono avvisati (lo erano già)! Ora i sindacati fanno quadrato, si
ergono a salvatori della patria, ci penseranno loro...faranno
tutto loro...Mi viene in mente mio nonno, che aveva un maiale:
guai a chi glielo toccava, poi però a fine anno ne faceva
salsicce e bistecche. Certo, certo, lo so bene che il tempo
delle polemiche dobbiamo lasciarlo a dopo, ora concentriamoci
sui licenziati dalle FS, ai quali si è aggiunto Dante. Ma fino a
quando la maledetta "commissione" continuerà a lavorare,
guardiamoci le spalle, in tutti i sensi. Mi raccomando: tutti a
Roma il 14 marzo. Statevi 'bbene - F.C. - Livorno |
| LA MIA SOLIDARIETA' DI MACCHINISTA E' IN PRIMA FILA E SONO
TOTALMENTE VICINO AL COLLEGA DANTE " *PUNISCINE UNO PER EDUCARNE CENTO *" Questo è il nuovo metodo direttivo. UNITI E COMPATTI RISPONDIAMO CON: " *LOTTA DURA E SENZA PAURA *" . VKK. |
| Licenziamo i dirigenti che hanno distrutto le ferrovie! A.P. |
| LICENZIATE ANCHE NOI !!!! Questa è l'intestazione di un documento con le firme di tutti i macchinisti che hanno partecipato al rifiuto del VACMA, da inviare alla società. Un grande abbraccio a Dante, alla sua coerenza e al suo coraggio. Sono convinto che il licenziamento rientrerà, il fronte e la indignazione è troppo grande. C.P. - Pescara- |
| Caro Dante, vorremmo esprimerti la più sincera solidarietà
da parte di tutti i colleghi dell'impianto di Paola e della
Segreteria Or.S.A. di Paola. Purtroppo questi atteggiamenti
arroganti di questa dirigenza non hanno giustificazioni! Ai cinque coordinatori ricordiamo, prima i quattro macchinisti della trasmissione Reporter, oggi il collega Dante, non vi sembra che sia ora di dire basta? Niente più dialogo o mediazione con chi si comporta in questa maniera. Un unica parola lotta lotta... Un grande abbraccio, Or.S.A. Paola. |
| Caro Dante, vorrei esprimerti la più sincera solidarietà,
mia e di tutta la Segreteria Orsa Umbria. Purtroppo questi
atteggiamenti arroganti di questa dirigenza non hanno
giustificazioni! Per quel che può valere ti siamo tutti vicino e
lotteremo tutti insieme affinchè si riesca a fargli mettere
questo provvedimento assurdo li dove deve stare. Un grande
abbraccio. M.M. |
| Totale e incondizionata SOLIDARIETA' a Dante. La storia si
ripete.....Ci auguriamo che gli errori commessi in occasione dei
licenziati di Report ci siano serviti di lezione e oggi si
sappia reagire a questa grave ingiustizia con la necessaria
fermezza. Comitato di Solidarietà ai Ferrovieri Licenziati. Lino Arturo Giacobbe |
| che dire .................................. ci vediamo il 14 a ROMA PER CONTINUARE a lottare ciao Dante luis |
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Carissimo
Dante, La Tua lotta è la Nostra Lotta, il Tuo credo è il Nostro Credo, Non sarai mai solo un abbraccio di solidarietà. da A. U. - Settore Manovra |
| Caro collega, hai tutta la mia solidarietà. Non ci conosciamo eppure mi sento vicino a te in questo difficile momento che attraversi. Io non sopporto la "lotta dura senza paura" soprattutto quando chi dovrebbe difenderci preferisce rimandare il problema anziché risolverlo e difenderci (spero lo facciano almeno adesso!). Tuttavia riconosco che se non ci fossero uomini con ideali forti, dei quali tu sei sicuramente un degno rappresentante, nulla di questo nostro amato e odiato lavoro verrebbe conosciuto. Viva la libertà! Un amico macch. A.L.P. - ITP Milano |
| Salve mi chiamo P. S. scrivo da Rovereto (Trento), non sono
un vostro collega ( anche se non nascondo che rimpiango di non
poter far parte della vostra Azienda indipendentemente dai
problemi, essendo un gran appassionato di ferrovie ), faccio
parte comunque anch'io di un azienda di trasporti pubblici e
precisamente la Trentino Trasporti ( Azienda nata dalla fusione
con al EX Atesina a Ex Ferrovia Trento - Malè ) con qualifica di
Conducente di Linea. Sento il dovere di scrivere per portare tutta la mia personale solidarietà al Signor Dante De Angelis come a tutti quei macchinisti colpiti da provvedimenti disciplinari come il licenziamento o ancora peggio coinvolti da incidenti ferroviari causati da disfunzioni e carenze di sistemi sicurezza che questa Classe Dirigenziale non interessa ma pensa solo di punire anche con il licenziamento e questo lo dichiaro molto grave, quei macchinisti che per la loro incolumità e quella dei passeggeri applicano le regole e denunciano lo stato di sicurezza in ferrovia ormai sotto gli occhi di tutti. Da sempre seguo con molta attenzione le problematiche del personale di macchina che purtroppo deve scontrasi ogni giorno durante l'espletazione del lavoro quotidiano. Penso che dopo l'ennesimo LICENZIAMENTO addirittura di un rappresentante della sicurezza, questi DIRIGENTI abbiano toccato il fondo, mi auguro che anche i sindacati questa volta non si lascino intimorire e bensì obbligano l'Azienda a ritirare tutti i Provvedimenti in Atto e soprattutto i LICENZIAMENTI applicati a quei macchinisti e capi treno che hanno denunciato e applicato le regole per una ferrovia più sicura. Ho sentito il dovere anche se non conosco personalmente il signor Dante, perchè penso che solidarietà venuta da una persona estranea dall'ambiente ferroviario sia molto importante. Do inoltre la mia massima disponibilità nel caso ci fossero forme di lotta in cui come persona estranea potrei partecipare e portare tutta la mia solidarietà. Purtroppo anche nell'Azienda in cui lavoro attualmente, le cose sono molto cambiate in peggio ( dopo la fusione di due società), addirittura invece di diminuire i Dirigenti, attenti, sono aumentati!!!! Hanno dato promozioni e livelli a personale d'officina e impiegati lasciando il personale viaggiante in balia di se stesso. Attualmente abbiamo in corso una protesta che riguarda l'intera Azienda cioè il blocco degli straordinari e mancati riposo per protestare contro la carenza di personale viaggiante ( non hai nemmeno la possibilità di avere un giorno di ferie ) e altre problematiche come l'introduzione anche da noi Sulla Ferrovia Trento - Malè - Marilleva dell'uomo morto sui treni nuovi in consegna. Addirittura da quando è stata fondata la Trentino trasporti ( circa 2 anni ) stiamo lavorando con i colleghi della ex Trento - Malè ( io vengo dalla ex Atesina spa ) che hanno un contratto diverso cioè lavoriamo con die contratti diversi bensì in unica Società. Mi scuso se ho aperto una piccola parentesi ma volevo portare a conoscenza anche i nostri problemi. Nel concludere voglio portare la mia più sentita solidarietà al signor Dante De Angelis e a tutti coloro che sono stati coinvolti in provvedimenti disciplinari più o meno gravi, emanati da questi Dirigenti che di ferrovia non sanno nemmeno come è fatto un bullone per fermare le rotaie. E' ora che questi DIRIGENTI PAGHINO CON LA GALERA !!!!!!!!!! tutti gli errori che hanno fatto e portato allo sfascio il sistema ferroviario e trasporti in generale. Perchè non le applicate il pedale uomo morto sotto la loro scrivania e con un megafono li fate pedalare in continuazione ogni 5 secondi per otto ore legandoli ad una sedia di legno e non a una poltrona ? Sarebbe ora che provassero. Un saluto caloroso a tutti. |
| L'UOMO MORTO. SONO SOLO. E IN COMPETIZIONE CON GLI ALTRI. IL
SUCCESSO DI UNO *E' SPERANZA PER ME!* *Questo mi rispose un collega macchinista francese quando gli ho chiesto cosa ne pensasse dell'agente solo e dell'uomo morto sui treni, nel mese di luglio del 1985. Dall'Agenda del Macchinista *VKK |
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Ciao
Dante ci saro'anch'io, martedì 14 a Roma, per esprimerti tutta la mia solidarietà e il mio sdegno per questa ennesima CATTIVERIA, espressa nei confronti di chi vuole una ferrovia più sicura per se e per i suoi viaggiatori, senza dimenticare, per ultimo, il capo treno, che propio nella settimana del tuo licenziamento, a Piacenza è finito sotto un treno e adesso si ritroverà per tutta la vita con due piedi mozzati, per mancanza di un bordo sensibile su di una porta, mentre ancora oggi stanno uscendo dei loc. attrezzati con il VACMA, li i soldi si sono trovati !!!!!!!!!!!! Questa classe dirigenziale pensa di reprimerne uno, per educarne 1000, siamo arrivati ormai alla frutta. Ti sto, scrivendo con gli occhi pieni di rabbia, pensando a tutti quei colleghi che resteranno alla porta, continuando a fare i conigli, tanto tra poco ci sarà un nuovo Dante che cercherà di procurarmi un poco di vaselina per farmi fare meno male da quest'Azienda che ormai pensa solamente ai sui utili e al suo spezzatino. M.M. Bologna |
| Si tratta di un sindacalista dell’Orsa. Fausto Bertinotti:
«Grave ed inaccettabile» Fs, licenziato perché denuncia l’inutilità dei sistemi di sicurezza Licenziato perché ha denunciato le assurdità del sistema di sicurezza della linea ferroviaria e si è rifiutato di partire con l’Eurostar. Non è la prima volta che Trenitalia utilizza strumenti repressivi contro sindacalisti e semplici dipendenti, ma questa volta il provvedimento ha tutta l’aria di rappresentare un atto politico. Dopo i quattro macchinisti che sbugiardarono l’azienda nel corso della trasmissione Report, ecco il quinto licenziamento. Si tratta di un sindacalista dell’Orsa (nonché rappresentante per la sicurezza), Dante De Angelis. Il confronto sulla sicurezza, occorre ricordare, è in pieno svolgimento. Per lunedì prossimo è addirittura in programma una nuova riunione tra le tre organizzazioni di categoria di Cgil, Cisl e Uil insieme alla stessa Orsa, Fast e Ugl e i vertici di Trenitalia. Non solo, ormai tutti gli scioperi battono sempre sullo stesso punto. Dopo il disastro di Crevalcore (poco più di un anno fa), in cui morirono diciassette persone, la battaglia è ripresa con maggior vigore. Nella motivazione del licenziamento, l’azienda parla di un “rapporto di fiducia venuto a mancare”. A contestare il licenziamento di De Angelis sono tutti i sindacati del settore. «E’ un provvedimento che interviene a gamba tesa - si legge in un comunicato di Filt, Fit, Uilt, Fast, Ugl e Orsa - nel pieno di un confronto negoziale a cui l’azienda è stata costretta da più lotte attivate dalle organizzazioni sindacali». «A tale arroganza occorre reagire con forza e determinazione», si legge nel comunicato. Essendo già in programma un incontro per il prossimo lunedì, «in caso di esito negativo, le segreterie nazionali decideranno un’iniziativa di lotta da tenersi entro l’ultima decade di marzo». Per Raniero Casini, segretario nazionale del Sult/Fs, lo sciopero è la risposta più probabile, «a cui arriveremo con un percorso condiviso con i ferrovieri e senza una caratterizzazione di sigle sindacali». Il Vacma è il famigerato “sistema” che impone ai macchinisti di schiacciare un pedale posto nella cabina di guida. In questo modo, secondo le Ferrovie dello Stato, viene “testato” il grado di attenzione del macchinista stesso. Ciò dovrebbe servire a evitare gli incidenti che hanno alla base l’errore umano. I dipendenti delle Ferrovie dello Stato contestano da sempre questo sistema e propongono all’azienda di adottare un altro sistema, la “ripetizione del segnale” in cabina, ovvero una codificazione sul pannello di controllo dei segnali che via via il macchinista incontra sulla linea. Sulla vicenda, infine, è intervenuto il segretario del Prc Fausto Bertinotti che ha definito il licenziamento «grave ed inaccettabile». «Il macchinista si era rifiutato di partire con un Eurostar sul quale era montato il famigerato Vacma, il meccanismo che invece di garantire la sicurezza dovrebbe servire a ridurre il numero dei macchinisti stessi», si legge in un comunicato. «Meccanismo fra l’altro contestato da tutti i sindacati e contro il cui impiego si sono pronunciate pure le Asl», continua Bertinotti. «Sono così diventati cinque i ferrovieri licenziati per motivi che riguardano la sicurezza». Gli altri quattro sono quelli che hanno consentito le riprese della trasmissione televisiva “Report” proprio sulla sicurezza delle ferrovie. «Dopo i gravi incidenti di Cravalcore prima, e di Roccasecca poi, che testimoniano la carenza della sicurezza e l’ordinario sfascio quotidiano in particolare a danno dei pendolari, Trenitalia non si può permettere un licenziamento che sa di cieca rappresaglia. Il provvedimento di licenziamento andrebbe immediatamente ritirato, così come un atto di giustizia sarebbe rappresentato dal reintegro di tutti e cinque i ferrovieri in questione», conclude il segretario del Prc. FONTE - LIBERAZIONE 11 MARZO 2006 - Fabio Sebastiani |
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Questa
volta non la spunteranno. Sii forte come sei sempre stato. Marco |
| Vogliono ridurci alla schiavitù più completa, vogliono
tapparci la bocca, fermare il respiro, se potessero eliminarci
anche fisicamente, ma noi non possiamo prestare il fianco
dobbiamo reagire e non limitarci più al semplice sconcerto. I
responsabili dello sfascio decidono della nostra possibilità di
obiettare di mettere in discussione le tante aberrazioni che ci
stanno proponendo; è tutto capovolto la legalità non alberga più
in questa società le prepotenze e le angherie sì invece
l'arroganza anche ma a tutto c'è un limite e quì credo si sia
ampiamente superato. Di ritardi ai treni se ne procurano tutti i
giorni senza alcuna motivazione e solamente per l'incompetenza
di molti dei piani alti, ma nessuno vien licenziato, non è stato
messo nessuno in pericolo ma solamente applicato ciò che si
riteneva giusto per l'esperienza e la conoscenza. E dunque come per questo caso anche per l'altro precedente, tutte le soluzioni andavano bene tranne che il licenziamento, io ravviso solamente la gravità dei provvedimenti presi, questi sì dovrebbero essere valutati alla luce dello sfascio che impera e della mancanza di risultati in una grande azienda come lo era molto tempo fa per chi lavora e per gli utenti. Non uno ma cento scioperi........uno al mese e non accordicchi che legittimano questi personaggi, e li aiutano togliendo loro le castagne dal fuoco, testa alta e petto in fuori non serve contro questo schifo essere dei grandi uomini ma solamente ................. uomini....... |
| Esprimo tutta la mia solidarietà al Sig. De Angelis.
Condanno il comportamento arrogante dell'azienda. Mi impegno a
coinvolgere i rappresentanti dei PILOTI per portare in modo
corale la solidarietà di tutti i ns colleghi. Anche se lavoriamo
in settori diversi subiamo le stesse prevaricazioni. Il
sindacato deve imparare a lavorare in sinergia: sarà questa la
nuova frontiera per contrastare la completa assenza di etica,
moralità e di rispetto che i dirigenti manifestano in ogni
occasione. Mario LEONE Comitato Piloti FILT-CGIL PILOTI |
| Spero vivamente che questa storia si risolva velocemente nel
migliore dei modi. Un abbraccio solidale G.G., Rsu Savona |
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Esprimiamo la nostra solidarieta' a Dante De Angelis,
oggetto di una pavida repressione di Trenitalia! Dopo anni di criminali inadempienze nei confronti del personale viaggiante e degli utenti e di disastri che hanno costellato la nostra storia piu' recente di viaggiatori senza sicurezza, Trenitalia ha pensato ora di eliminare una presenza scomoda, un rappresentante per la sicurezza che ha il coraggio di denunciarne la sistematica assenza! Il licenziamento di Dante appare un tentativo di precostituire un rapporto di forza a proprio vantaggio da parte dell'azienda, in un momento delicato di trattative. Noi vogliamo che diventi un boomerang, un altro atto di accusa nei confronti di coloro che se ne fregano delle nostre vite e della nostra salute. Dai Dante, siamo tutti con te! Grazia Morra Coordinatrice Si. Puo' - ORSA Sindacato universita' |
| L’arroganza e la prepotenza con la quale questa classe
dirigente F.S, ormai in fin di vita, ha dimostrato con questo
ignobile, infame,inqualificabile, attacco ai diritti dei
lavoratori e alle leggi dello stato, non ha eguali in nessun
altro paese civile, la risposta deve essere energica, senza se e
senza ma, da parte di tutti i ferrovieri, indipendentemente dal
colore politico o sindacale, attraverso una serie pesantissima
di scioperi, fino a quando quel vile funzionario che ha firmato
tale provvedimento, non chiede scusa e rassegni le proprie
dimissioni per l’abuso d’ufficio perpetrato nei confronti di un
lavoratore, colpevole solo di aver chiesto rispetto per la
propria salute. FORZA DANTE, i colleghi veri non ti abbandoneranno,questo è il momento di tirare fuori gli attributi,una volta per tutte e mandare a casa questa banda di incompetenti, iper-retribuiti che ha portato le ferrovie dello stato allo sfascio totale, che è sotto gli occhi di tutti, ……..o sarà la fine. ciao da Antonino D.G.O.L. Genova |
| Solidarietà di Pino Sgobi, Capogruppo Pdci Camera FERROVIE: LICENZIATO MACCHINISTA. UN ATTO INTOLLERABILE. IL PDCI PRESENTA INTERROGAZIONE PARLAMENTARE Una intollerabile ritorsione ed atto intimidatorio di Trenitalia contro i lavoratori che si battono per la sicurezza e per un servizio migliore. La lettera di licenziamento, senza preavviso, arrivata ieri al macchinista Dante De Angelis ha solo ed esclusivamente questo significato. De Angelis, infatti, rappresentante sindacale e delegato per la sicurezza, fa parte di quei lavoratori che da mesi si battono contro l’introduzione del sistema dell’Uomo morto, o Vacma. Ancora una volta l’Azienda anziché dare risposte sul tema della sicurezza se la prende con i lavoratori, con un provvedimento a freddo ne licenzia uno per intimorire gli altri. Non è più accettabile. A Dante De Angelis va tutta la nostra solidarietà ma anche il nostro sostegno per le battaglie in nome della sicurezza; ai lavoratori ed alle organizzazioni sindacali delle ferrovie che hanno indetto già proteste per indurre Trenitalia a tornare sui suoi passi, va tutto il nostro appoggio. Intanto è stata presentata una interrogazione parlamentare per chiedere chiarimenti su tale provvedimento messo in atto dall’azienda. |
| Ciao Dante, sono un collega macchinista di Milano, ti sono
calorosamente vicino anche se non ti conosco di persona (PECCATO
!). Caro Dante,sai qual'e' il problema ? Che di persone come te, purtroppo per la nostra categoria, ce ne sono poche !!!!!!!! Colleghi MACCHINISTI , SVEGLIATEVI invece di pensare a fare solo i doppi giri,quello che e' successo a Dante puo' succedere ad ognuno di noi. Dove sono i Sindacati ? E ora di finirla.................., basta,non ne possiamo piu'. A CASA I DIRIGENTI CHE HANNO FIRMATO QUESTO ASSURDO PROVVEDIMENTO ! Ciao Dante, sono sicuro che presto tornerai sui treni,sicurissimo, perche' senza persone come te, sarebbe inutile lottare. A.L. Milano |
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caro
dante sento la tua stessa rabbia, lotto con la tua stessa enfasi, ti
assicuro è come se fosse capitato a me... dato che anche io ho deciso
che non pedalerò MAI, sia se questo fosse domani o fra due anni. Spero che le sperimentazioni non siano fasulle altrimenti ... lascerò fare la scimmia a qualcuno altro. |
| Caro Dante, ti esprimo tutta la mia solidarietà per le
vicende che ti coinvolgono, mi auguro che l'azienda faccia
marcia indietro e presto! un abbraccio. Caporale Giovanni Dip. Scienze Sperimentali Veterinarie viale dell'Università,16 Agripolis 35020 Legnaro (PD) |
| Ciao, esprimo tutta la mia più convinta solidarietà a Dante De Angelis. G.V. - Formia (LT) |
| LA NOSTRA CONTROPARTE NON HA VALUTATO CHE TENTANDO IL VILE ATTACCO A TE, HA LANCIATO UN DEVASTANTE BOOMERANG CHE GLI CREERA` GROSSI PROBLEMI. INFATTI, OLTRE A TUTTI NOI CHE ABBIAMO SEMPRE LOTTATO INSIEME, HA "SVEGLIATO" ANCHE ALTRI LAVORATORI CHE ANCORA SI FIDAVANO DI LORO. INSIEME USEREMO TUTTI I MEZZI NECESSARI PER RIPORTARTI PRESTO TRA NOI. DIVENTEREMO CON TE ANCORA PIU` FORTI PERCHE` TUTTI PIU` CONSAPEVOLI DELLA NECESSITA` DI LOTTARE DURAMENTE. UN ABBRACCIO FRATERNO M.T. - FIRENZE. |
| ciao Dante, non ti conosco e non mi conosci, ma quello ch'è
ti è successo, è una vergogna. hai tutta la mia solidarieta'. myra landau |
| LICENZIATO!!! IGNOBILE ATTO DI ABUSO REPRESSIVO NEI CONFRONTI DEL NOSTRO COMPAGNO, AMICO E COLLEGA MACCHINISTA R.L.S. DANTE DE ANGELIS COLPEVOLE!!! DI AVER COMPIUTO FINO IN FONDO IL PROPRIO DOVERE BASTA!!! PARTECIPAMO NUMEROSI ALLA MANIFESTAZIONE/ASSEMBLEA DI TUTTI I FERROVIERI MARTEDI 14 MARZO 2006 - ORE 9,30 LOCALITA' "SACRO CUORE" - VIA MARSALA - STAZIONE ROMA TERMINI - ROMA .... e sono 5: le denunce sulla sicurezza mietono ancora vittime: il caso "REPORTER" non si è ancora concluso. Confidiamo nella vostra sensibilità!!! |
| Sento il bisogno di esprimere tutta la mia solidarietà a
Dante, ringraziandolo con tutto il cuore per il suo rifiuto di
guidare senza le necessarie misure di sicurezza. Ormai viaggiamo
sempre più insicuri e sappiamo che solo l’onestà e l’etica
professionale di molti uomini e molte donne potranno ridarci
speranza; è dunque doveroso appoggiare le loro scelte e star
loro vicini contro le ritorsioni che come vediamo, vengono messe
in atto. Grazie Dante, sono certa che ci sarà una
soluzione giusta se saremo solidali. M.Teresa Pellegrini Raho – Lariano (Rm) |
| Esprimo tutta la mia solidarieta' al sig. Dante De Angelis
in quanto ritengo che Trenitalia stia introducendo col Vacma un
inutile e pericoloso strumento. Trenitalia dovrebbe occuparsi
delle zecche sui treni e del perche' dei continui ritardi e non
di licenziare i RLS! Ancora una volta comunque vengono a galla gli effetti della privatizzazione di Trenitalia!! Gianluigi Maiocchi |
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Caro De Angelis ti giunga la solidarietà della federazione
provinciale del PdCI di Brescia. Tu insieme ad altri lavoratori rappresenti quell'Italia nascosta che non finisce sulle prime pagine dei giornali o nei titoli dei telegiornali ma con coerenza, impegno e sacrificio porta avanti un'idea di giustizia, di rispetto della sicurezza dei cittadini e dell'etica del lavoro. Chi oggi ti licenzia sono le stessi coccodrilli che abbiamo più volte visto e sentito in tristi circostanze, sempre pronti a scaricare le proprie responsabilità sui lavoratori e promettere più controlli, maggior sicurezza per i viaggiatori (per la maggior parte pendolari), per poi in realtà smentirsi nella maniera più clamorosa, come per esempio nel provvedimento assunto nei tuoi confronti. Noi comunisti italiani di Brescia ti ringraziamo per il coraggio dimostrato con il tuo atto e ti esprimiamo la nostra piena solodarietà. Maurizio Forcella segretario provinciale PdCI |
| ciao Dante, ti conosciamo come persona seria, precisa e onesta. abbiamo sempre apprezzato la tua coerenza e ci siamo a ragione fidati di te come uomo come amico e come macchinista. quello che ti è accaduto è un'ingiustizia vergognosa significativa di questi tempi dove chi ruba governa e chi cerca di credere (e si impegna per farlo)in un mondo diverso e onesto viene licenziato. purtroppo non siamo ottimisti, nè credenti ma almeno per i nostri figli vogliamo sperare che un altro mondo è possibile. ti siamo vicini e ti appoggiamo insieme al numeroso popolo degli onesti. un abbraccio Massimo e Roberta Paupini |
| Cremona 14 marzo 2006 Esprimo solidarietà totale a De Angelis a nome mio e della Federazione cremonese del PdCI. La lotta dura senza paura è tornata di moda ma non può essere del singolo lavoratore. Angelo Ongari |
| Desidero esprimere la mia piena solidarietà a Dante De
Angelis per quanto accaduto in questi giorni. Come al solito le lotte sindacali, anche se giuste, costano care a piccoli eroi di tutti i giorni che si battono nell' interesse della collettività. Giovanni Raffagnino |
| Trenitalia: libertà di licenziamento - di Alessandra
Valentini Trenitalia: libertà di licenziamento di Alessandra Valentini Roma 14 marzo 2006 Venerdì 10 marzo Trenitalia ha inviato, senza preavviso, la lettera di licenziamento a Dante De Angelis, macchinista e delegato sindacale per la sicurezza. L’antefatto o casus belli è il rifiuto da parte di De Angelis di guidare un treno munito del sistema Vacma o uomo morto. Un sistema che Trenitalia sta introducendo sui locomotori e che consiste in un pedale che il macchinista deve pigiare ogni 55 secondi per “dimostrare” di essere vivo. Il punto è che in questo modo Trenitalia introduce l’agente, il macchinista, unico sui treni invece che i due macchinisti. De Angelis, insieme ad altri macchinisti, da mesi sta portando avanti questa battaglia contro l’introduzione del Vacma, che è anche al centro di tutta la trattativa sindacale in corso con l’azienda. I sindacati infatti hanno già contestato questo meccanismo che ritengono inutile e pericoloso. Si capisce dunque che il licenziamento di De Angelis colpisce individualmente un lavoratore, ma è un colpo che Trenitalia vorrebbe dare a tutta la lotta sindacale. Insomma si colpisce u |
